Il fait plus froid, il pleut plus souvent et la nuit tombe plus tôt. Si tu veux continuer à rouler en automne et en hiver, ça vaut le coup de préparer ton fatbike pour l'hiver. Dans ce guide, on passe ensemble en revue ce qu'il faut vérifier : la batterie, les pneus et leur pression, les freins, la chaîne, l'éclairage et la façon de ranger ton fatbike en hiver. Toutes les pièces d'usure dont tu as besoin se trouvent dans nos pièces détachées pour fatbike.
La batterie du fatbike par temps froid : comment la protéger
La batterie est l'une des pièces les plus importantes de ton fatbike, alors commence par elle. La règle d'or : le gel peut endommager la batterie. Ne la laisse donc pas dehors quand il gèle : rentre-la après chaque sortie et range-la dans un endroit à l'abri du gel.
Tu ne vas pas rouler pendant un moment ? Retire alors la batterie du vélo et range-la à l'intérieur, dans un endroit sec, chargée à environ 50 % et à température ambiante. Ne la laisse jamais vide pendant longtemps. La recharge se fait aussi à température ambiante, avec le chargeur d'origine, dans un endroit sec et bien ventilé, et en restant à proximité. Ne laisse jamais la batterie charger sans surveillance pendant la nuit. Quand tu reprends au printemps, recharge d'abord la batterie.
Tu rentres tout juste du froid ? Ne recharge pas la batterie tout de suite, laisse-la d'abord revenir à température ambiante. Attends-toi aussi à une autonomie plus faible par temps de gel qu'en été.
Pratique en hiver : beaucoup de modèles ont une batterie amovible, que tu peux facilement emporter à l'intérieur. Quelques exemples de notre gamme :
| Modèle | Batterie | Temps de charge |
|---|---|---|
| Ouxi V8 Ultra | 48V / 15Ah / 720Wh, amovible | 5-7 heures |
| Ouxi GT20 | 48V / 15Ah / 720Wh, amovible | 4 heures |
| QMWheel V29 Pro Double Batterie | 2x 48V / 15Ah (720Wh), 1440Wh au total, amovible | 5-7 heures |
| QMWheel V20 Cross | 48V / 22Ah / 1056Wh, amovible | 6 heures |
Une batterie de fatbike bien entretenue tient généralement 500 à 1000 cycles de charge, soit environ 3 à 5 ans (selon l'utilisation et le stockage). Si ta batterie tient moins longtemps après l'hiver ou si elle a été endommagée par le gel, tu trouveras un remplacement adapté à ton modèle parmi nos batteries pour fatbike, à partir de 298 euros. Le tableau de compatibilité t'indique quelle batterie convient à ton modèle.
Pneus et pression des pneus en hiver
Avec le froid, la pression des pneus baisse. Contrôle-la donc plus souvent qu'en été. À titre indicatif :
- Routes revêtues : 1,5 à 2 bar
- Sable ou sol meuble : 0,5 à 1 bar
Tu trouveras plus d'explications sur notre page consacrée à la pression des pneus. Pour gonfler, utilise la pompe à vélo pour fatbike. Ton pneu est crevé ou usé ? Jette un œil à nos pneus pour fatbike. Nous avons des chambres à air en 16x4.0, 20x4.0 et 24x4.0, à partir de 15 euros. Choisis toujours la taille indiquée sur le flanc de ton pneu et fais attention au type de valve.
Vérifier les freins : freins à disque hydrauliques ou mécaniques
Sur route mouillée, tu veux être sûr que tes freins fonctionnent bien. Tous les fatbikes de notre gamme sont équipés de freins à disque. La différence se situe dans la commande : hydraulique (avec du liquide de frein) ou mécanique (avec un câble de frein). La plupart des modèles, comme le QMWheel V20 Pro et l'Ouxi V8 Ultra, ont des freins à disque hydrauliques. Pour le QMWheel V20 Cross, l'Ouxi Q8 et le QMWheel V20 Pro Skinny Bike, les freins ne sont pas indiqués comme hydrauliques. Tu ne sais pas ce que tu as ? Regarde si un câble de frein va de ton levier de frein à l'étrier : si c'est le cas, ce sont des freins à disque mécaniques.
Vérifie surtout tes plaquettes de frein. En moyenne, tu les remplaces tous les 1500 à 3000 km, selon ton utilisation et le type de freins. Pour savoir quelles plaquettes il te faut, regarde la marque inscrite sur ton étrier ou ton levier de frein : Zoom ou Logan. Pour les deux, nous proposons des plaquettes de frein en version Standard (à partir de 15 euros) et Sintered Longlife (à partir de 19 euros). Ton frein grince ? Nettoie le disque avec un nettoyant pour freins et vérifie qu'il n'y a pas de saleté ou de graisse dessus. Avec des freins hydrauliques, une purge peut être nécessaire ; il existe pour cela un kit de purge pour freins hydrauliques (à partir de 35 euros). Si tout le frein hydraulique doit être remplacé, il existe des kits de freins hydrauliques complets avant et arrière, à partir de 100 euros. Pour les freins mécaniques, il existe des étriers et des leviers de frein vendus séparément.
Chaîne, pluie et nettoyage
La plupart des modèles résistent aux projections d'eau, tu peux donc rouler sous la pluie sans souci ; consulte ton manuel pour l'indice IP exact. Évite quand même les flaques profondes. Nettoie ton vélo avec un chiffon humide et un savon doux. N'utilise jamais de nettoyeur haute pression, surtout pas sur l'électronique.
En automne et en hiver, lubrifie ta chaîne un peu plus souvent, et relubrifie-la après une sortie sous la pluie. Nettoie d'abord la chaîne avec un chiffon, mets de l'huile pour chaîne sur chaque maillon et essuie l'excédent. Si la chaîne est allongée ou rouillée, tu en trouveras une nouvelle parmi nos chaînes. Avec des garde-boue, toi et ton fatbike restez en plus nettement plus secs et plus propres.
Éclairage et visibilité dans l'obscurité
Maintenant qu'il fait nuit plus tôt, ton éclairage doit fonctionner. Un bon éclairage de fatbike te permet d'être vu sous la pluie et dans le noir. Ton phare avant ou ton feu arrière ne fonctionne plus ? Choisis une lampe adaptée à ton modèle : pour les Ouxi V8, C80, H9 et Q8, il y a le phare avant Ouxi, et pour les QMWheel V20, V20 Pro, S20 et V30, le phare avant V20. Pour chaque lampe, les modèles compatibles sont indiqués. Découvre tout dans notre rubrique éclairage pour fatbike.
Ranger ton fatbike en hiver
Tu roules peu ou pas du tout en hiver ? Range alors ton fatbike dans un endroit sec et à l'abri du gel. Retire la batterie et conserve-la chargée à environ 50 % à température ambiante. Protège ton fatbike avec un antivol solide là où tu le ranges ; un antivol homologué ART-2 au minimum est recommandé. La serrure de ta batterie est cassée ? Il existe une serrure de batterie pour fatbike vendue séparément, à partir de 25 euros.
Checklist : préparer ton fatbike pour l'hiver
- Rentrer la batterie après chaque sortie et la stocker à l'abri du gel.
- Batterie qui sort du froid ? La laisser d'abord revenir à température ambiante, puis seulement la recharger.
- Pas de sortie pendant un moment ? Retirer la batterie, chargée à environ 50 %, à température ambiante.
- Contrôler plus souvent la pression des pneus : 1,5 à 2 bar sur route.
- Vérifier les plaquettes de frein et les remplacer si nécessaire.
- Lubrifier la chaîne plus souvent, et à nouveau après chaque sortie sous la pluie.
- Nettoyer avec un chiffon humide et un savon doux, jamais au nettoyeur haute pression.
- Tester le phare avant et le feu arrière.
- Vérifier chaque mois la pression des pneus, les freins et la chaîne, et faire une révision complète au moins 1 fois par an.
Questions fréquentes sur l'entretien d'hiver
La batterie de mon fatbike peut-elle rester dehors quand il gèle ?
Non, le gel peut endommager la batterie. Range-la toujours dans un endroit à l'abri du gel. Si elle est malgré tout endommagée, tu trouveras un remplacement parmi nos batteries pour fatbike.
Puis-je rouler sous la pluie avec mon fatbike ?
Oui, la plupart des modèles résistent aux projections d'eau ; l'indice IP exact figure dans ton manuel. Évite quand même les flaques profondes et relubrifie la chaîne après une sortie sous la pluie.
À quelle fréquence mon fatbike doit-il être entretenu ?
Au moins 1 révision complète par an. En plus, vérifie chaque mois la pression des pneus, les freins et la chaîne.
Puis-je nettoyer mon fatbike au nettoyeur haute pression ?
Non, n'utilise jamais de nettoyeur haute pression sur l'électronique. Nettoie ton fatbike avec un chiffon humide et un savon doux.
Notre conseil
Commence par la batterie et la pression des pneus : ça prend peu de temps et ça évite le dommage le plus coûteux, une batterie hors service. Vérifie ensuite tes plaquettes de frein, ta chaîne et ton éclairage. Tu as un doute sur tes freins ou ton vélo a besoin d'une révision complète ? Confie-le à un professionnel plutôt que de bricoler toi-même. Tu ne sais pas exactement quelle pièce convient à ton fatbike ? Consulte le tableau de compatibilité ou notre page d'aide. Les frais et délais de livraison par pays sont indiqués dans notre politique de livraison.
