Réponse courte : choisis le QMWheel V20 Pro si tu roules surtout seul, que tu restes largement sous les 60 km par jour et que tu veux un modèle à partir de € 949. Choisis le Ouxi V8 Ultra Max si tu veux faire 120 km ou plus sans recharger en route, ou si tu fais régulièrement de longues sorties à deux.
V20 Pro vs V8 Ultra Max : les caractéristiques côte à côte
| Caractéristique | QMWheel V20 Pro | Ouxi V8 Ultra Max |
|---|---|---|
| Prix (selon la version et la livraison) | € 949 à € 1.149 | € 1.400 à € 1.600 |
| Moteur | 250 W (Bridé) / 500 W (Débridable) | 250 W (Bridé) / 500 W (Débridable) |
| Batterie | 48V 15Ah, 720 Wh | 2x 48V 15Ah, 1440 Wh |
| Autonomie (assistance faible / moyenne / forte) | 75 / 60 / 45 km | 150 / 120 / 90 km |
| Temps de charge (0-100%) | 4-6 h | 5-7 h |
| Poids | env. 34 kg | 40 kg |
| Personnes | 2 | 2 (selle allongée et repose-pieds) |
| Freins | Freins à disque hydrauliques | Freins à disque hydrauliques |
| Assistance bridée (voie publique) | 25 km/h | 25 km/h |
| Débridé max. (terrain privé uniquement) | 45 km/h | 50 km/h |
Les deux fatbikes ont des roues de 20 pouces, 7 vitesses Shimano, un cadre à enjambement haut, une charge maximale de 150 kg et sont donnés pour des cyclistes de 150 à 200 cm. Toutes les valeurs sont des données constructeur ; l'autonomie est une valeur indicative.
À qui s'adresse le V20 Pro ?
Le V20 Pro est le fatbike de ceux qui roulent surtout seuls et ne font pas de distances extrêmes. Sur le papier, 60 km en assistance moyenne, c'est 25 km à l'aller et 25 km au retour vers le travail ou l'école sur une seule charge ; compte sur une autonomie moindre par vent de face ou avec un passager.
Avec env. 34 kg, c'est le plus léger des deux. Tu as une fourche suspendue et des freins à disque hydrauliques. Selon la version et la livraison, tu paies de € 949 à € 1.149 ; si ton budget tourne autour de mille euros, le V20 Pro est le choix logique.
À qui s'adresse le V8 Ultra Max ?
Le V8 Ultra Max est construit autour de deux batteries : 1440 Wh au total, le double du V20 Pro, de quoi faire 120 km en assistance moyenne.
La selle allongée et les repose-pieds pour un passager sont de série, tout comme la suspension avant et arrière, un phare LED avec feu arrière et une alarme intégrée. En ce moment, nous le livrons avec des accessoires, des pièces et un petit kit d'entretien ; le contenu actuel est indiqué sur la page produit. En contrepartie, le V8 Ultra Max pèse 40 kg, se recharge en 5 à 7 heures et coûte de € 1.400 à € 1.600.
Batterie et autonomie
C'est la plus grande différence : 720 Wh contre 1440 Wh, soit 60 contre 120 km en assistance moyenne. Ce sont des valeurs indicatives : le vent de face, un passager, de nombreuses accélérations et une pression des pneus trop basse réduisent l'autonomie. Regarde donc la distance que tu parcours lors d'une journée normale. Si tu restes largement sous les 60 km et que tu recharges la nuit, 720 Wh suffisent et, avec le V8 Ultra Max, tu paies pour une autonomie que tu n'utilises pas. Si tu fais chaque jour de longs trajets, souvent à deux ou en assistance forte, la double batterie est la vraie raison de choisir le V8 Ultra Max.
Rouler à deux
Les deux sont donnés pour 2 personnes, avec une charge maximale de 150 kg. Le V8 Ultra Max a la selle allongée et les repose-pieds de série et compense, grâce à sa double batterie, la consommation supplémentaire d'un passager. Régulièrement quelqu'un derrière et de bonnes distances : le V8 Ultra Max est alors le choix logique. Un passager de temps en temps sur de courts trajets : le V20 Pro suffit.
Bridé ou débridable : qu'est-ce qui est légal ?
Tu commandes les deux fatbikes en version Bridé (250W) ou Débridable. La version bridée a un moteur de 250 W avec une assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h et une assistance à la marche jusqu'à 6 km/h. Le fatbike relève ainsi, aux Pays-Bas, en Belgique et en Allemagne, des règles applicables à un vélo électrique classique (pedelec) : pas besoin d'immatriculation, de casque obligatoire ni d'assurance.
La version Débridable peut être débloquée jusqu'à 45 km/h (V20 Pro) ou 50 km/h (V8 Ultra Max). C'est uniquement autorisé sur terrain privé ou fermé ; une fois débridé, ce n'est légalement plus un vélo. Si tu roules sur la voie publique, il est de ta responsabilité de veiller à ce que l'assistance reste bridée à 25 km/h. De plus, nous n'offrons aucune garantie sur la version débridable. Lis notre guide complet sur le débridage des fatbikes ou découvre tous nos fatbikes débridables.
Livraison, montage et garantie
À la livraison, tu choisis En carton ou Monté. En carton, tu assembles le fatbike toi-même. Monté, c'est nous qui l'assemblons, réglons les freins et contrôlons la batterie (les deux batteries sur le V8 Ultra Max) ; tu le reçois prêt à rouler.
Nous livrons les vélos avec notre propre service de livraison ; le livreur te remet le vélo en main propre. Les frais de livraison sont de € 59 aux Pays-Bas, € 79 en Belgique et € 239 en Allemagne. Si tu commandes avant 23h59, tu le reçois le jour ouvrable suivant ; pour l'Allemagne, nous convenons de l'heure de livraison par WhatsApp. Voir notre politique de livraison.
Garantie : 3 ans sur le cadre et 1 an sur la batterie et les pièces mobiles, uniquement pour la combinaison Bridé (250W) et Monté ; pour Débridable ou En carton, nous n'offrons aucune garantie. Tes droits légaux de consommateur restent toujours valables. Une année de garantie supplémentaire coûte € 129. Voir notre politique de garantie.
Notre conseil
- Rouler seul, domicile-travail ou école, pouvoir recharger chaque jour : le V20 Pro. Plus léger, moins cher, et 60 km suffisent pour la plupart des journées.
- Longues sorties, ne pas vouloir recharger chaque jour ou rouler souvent à deux : le V8 Ultra Max : 120 km en assistance moyenne, selle allongée et repose-pieds de série.
- Budget autour de mille euros : le V20 Pro. La différence de prix d'entrée est de € 451 ; sur le V8 Ultra Max, tu la paies surtout pour la deuxième batterie.
Quel que soit ton choix : opte pour Bridé et Monté si tu veux rouler sur la voie publique et que la garantie compte pour toi. Tu trouves tous les modèles dans nos fatbikes ; si tu hésites encore, envoie-nous un message WhatsApp.
Questions fréquentes
Puis-je rouler sur la voie publique avec le V20 Pro ou le V8 Ultra Max débridable ?
Non. Sur la voie publique, tu roules bridé à 25 km/h. Le mode débridé (45 km/h sur le V20 Pro, 50 km/h sur le V8 Ultra Max) est réservé au terrain privé ou fermé, et la version débridable n'a pas de garantie.
Quel fatbike est le meilleur pour deux personnes ?
Les deux sont donnés pour 2 personnes. Le V8 Ultra Max a de série une selle allongée et des repose-pieds ainsi qu'une double batterie de 1440 Wh, ce qui en fait le choix le plus adapté si tu roules souvent à deux.
Quelle est la différence entre En carton et Monté pour la garantie ?
Nous n'accordons la garantie que pour Bridé (250W) en combinaison avec Monté. En carton, tu montes toi-même et la garantie ne s'applique pas.
Pour quelle taille conviennent le V20 Pro et le V8 Ultra Max ?
Les deux sont donnés pour des cyclistes de 150 à 200 cm et ont un cadre à enjambement haut. La charge maximale est de 150 kg pour les deux ; le V20 Pro a une taille de cadre de 75 cm.
