Waarom kiezen voor fatbikeklaar.nl?

Wij zijn gespecialiseerd in opvoerbare fatbikes en onderdelen. Al 500+ tevreden klanten gingen je voor. Snelle levering, scherpe prijzen en klantenservice die écht meedenkt.

Kan ik mijn fatbike bij jullie laten opvoeren?

Onze fatbikes zijn opvoerbaar en wij leveren ook losse onderdelen waarmee je je fatbike kunt upgraden. Let op: opvoeren is alleen toegestaan op privéterrein, niet op de openbare weg.

Is een fatbike nog steeds legaal?

Ja, een fatbike die voldoet aan de geldende regelgeving (max. 25 km/u trapondersteuning en 250W motor) is volledig legaal op de openbare weg. Opgevoerde modellen mogen alleen op privéterrein gebruikt worden.

Wat zijn de nieuwe regels voor fatbikes in 2026?

Per 2026 gelden er aangescherpte regels rondom leeftijd, helmplicht en voertuigvereisten. Bekijk onze informatiepagina voor de laatste details.

Heb je een rijbewijs nodig voor een fatbike?

Voor een reguliere fatbike met trapondersteuning tot 25 km/u heb je geen rijbewijs nodig. Voor opgevoerde modellen boven die grens wél. Houd er rekening mee dat die alleen op privéterrein zijn toegestaan.

Waarom zou je een fatbike kopen?

Een fatbike is comfortabel, snel en geschikt voor elk terrein, van stad tot strand. Ideaal voor woon-werkverkeer én voor de lol. Met onze opvoerbare modellen haal je er bovendien nog meer uit.

Heb je een helm nodig op een fatbike?

Een helm is sterk aan te raden voor je eigen veiligheid. Vanaf 2026 wordt de helmplicht voor bepaalde fatbike-categorieën ingevoerd.

Kan ik mijn QMWheel V20 Cross opvoeren?

Ja. Met de opvoerbare controller met rode motorstekker (21A, 500W) gaat je V20 Cross tot 45 km/u in plaats van 25 km/u. De stekkers passen precies op de originele bedrading, dus je monteert hem zelf. Opgevoerd rijden is alleen toegestaan op eigen terrein.

Hoe snel gaat een opgevoerde V20 Cross?

Met de opvoerbare controller haalt de V20 Cross tot 45 km/u. Standaard is hij begrensd op 25 km/u trapondersteuning. Boven de 25 km/u rijden mag alleen op eigen terrein, niet op de openbare weg.

Hoe snel gaat de Ouxi GT2000 opgevoerd?

Opgevoerd haalt de GT2000 tot 60 km/u, zowel op de gashendel als op de trapondersteuning. Begrensd rijdt hij 6 km/u op de gashendel en 25 km/u op de trapondersteuning. De opgevoerde stand is bedoeld voor eigen terrein.

Wat doet de killswitch op de GT2000?

Met de killswitch schakel je zelf tussen begrensd en opgevoerd rijden. Hij wordt standaard meegeleverd, dus je hoeft niets bij te bestellen. Zet hem alleen om op eigen terrein.

Wat kost een fatbike opvoeren?

Een opvoerbare controller kost vanaf 98 euro voor de V20-familie en de Ouxi-modellen, en 179 euro voor de GT2000. Monteren doe je meestal binnen een half uur zelf. Weet je niet welk onderdeel op jouw fatbike past?

Kan ik een Ouxi C80 Mini of QMWheel V20 Mini opvoeren?

Nee. De Ouxi C80 Mini, C63 Mini en de QMWheel V20 Mini zijn niet opvoerbaar. Voor deze modellen bestaat geen opvoerbare controller of opvoerbaar display; ze blijven begrensd op 25 km/u. Wil je wel opvoeren? Kijk dan naar de Ouxi C80, V8 of GT2000 en de QMWheel V20 of V20 Pro.

Ouxi GT2000 Orange | Bridé 250W ou Débridable 60 km/h

Begrensd of opgevoerd? Jij schakelt zelf.

Begrensd — openbare weg

Gashendel: 6 km/u
Trapondersteuning: 25 km/u

Zo staat hij standaard afgesteld. Hiermee blijf je binnen de regels op de openbare weg.

Opgevoerd — eigen terrein

Gashendel: 60 km/u
Trapondersteuning: 60 km/u

De volle 2000 W. Alleen bedoeld voor gebruik op eigen terrein of een crossbaan.

Opgevoerd rijden is alleen toegestaan op eigen terrein.

Productinformatie

Voordelen

Débridable jusqu'à 60 km/h
Poignée d'accélérateur jusqu'à 6 km/h max
Autonomie jusqu'à 100 km

L'Ouxi GT2000 en orange existe en deux versions et deux modes de livraison. Le prix commence à 1 498 €.

Version : Bridé (250W)
Un moteur de 250 W avec assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h. Cette version est directement légale sur la voie publique — vous n'avez rien à modifier ni à déverrouiller.

Version : Débridable
Cette version est livrée avec la poignée d'accélérateur 6 km/h et le killswitch fourni. Avec ce killswitch, vous basculez vous-même entre deux modes :

Bridé : poignée d'accélérateur 6 km/h, assistance au pédalage 25 km/h
Débridé : poignée d'accélérateur et assistance au pédalage jusqu'à 60 km/h

Rouler débridé n'est autorisé que sur un terrain privé. Sur la voie publique, l'assistance au pédalage est limitée à 25 km/h — mettez donc toujours le killswitch sur bridé.

Livraison : En carton
Le vélo arrive dans son carton et vous le montez vous-même. C'est le choix le plus avantageux, 100 € moins cher.

Livraison : Monté
Nous assemblons le vélo pour vous, afin que vous le receviez prêt à rouler. Supplément de 100 €.

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Fatbike Ouxi GT2000 en orange, vue latérale

Ouxi GT2000 - Orange | Bridé 250W ou Débridable 60 km/h

A partir de 1.498,-

1.598,-

Bekijk opties

Actieradius

80 km

Motor

250W

Accu

48V / 30Ah / 1440Wh

Oplaadtijd (0-100%)

5-6 heures

Snelheid

25 km/h

Ouxi GT2000 – Orange : vous faire remarquer dans la circulation et décider vous-même de votre vitesse

L'Ouxi GT2000 en orange roule sur des roues de 24 pouces avec des pneus tout-terrain de 24 x 4.0 pouces. En dessous se trouvent un moteur de 250 W et une batterie de 48V / 30Ah, soit 1440 Wh au total. Vous avez le choix entre deux versions. Bridé (250W) offre une assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h et peut donc circuler sur la voie publique. Débridable reçoit une poignée d'accélérateur 6 km/h et un killswitch, et atteint jusqu'à 60 km/h sur un terrain privé.

En pratique, tout est question de visibilité, de freinage à temps et de débridage responsable. Vous le commandez sur FatbikeKlaar.nl ; le même vélo s'achète via FatbikeKlaar.be en Belgique et via FatbikeKlaar.com en anglais.

Pourquoi le GT2000 est un bon choix

Performances

Moteur : 250 W nominaux, assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h.
Batterie : 48V / 30Ah, soit 1440 Wh au total.
Autonomie : 80 km en moyenne, 60 km en assistance forte, 100 km en assistance faible.
Temps de charge : 5 à 6 heures.
Freins : freins à disque hydrauliques, au dosage précis.
Roues : 24 pouces avec pneus tout-terrain de 24 x 4.0 pouces.

Sécurité et législation

Avec 250 W et 25 km/h d'assistance au pédalage, le GT2000 compte comme un vélo ordinaire. Pas de permis de conduire, pas de casque obligatoire, pas de plaque d'immatriculation. La version Bridé (250W) y répond immédiatement. Si vous roulez en Débridable, vous ne pouvez prendre la route qu'en mode bridé. Une couleur vive aide, mais ne remplace pas l'éclairage : vérifiez vos feux avant la tombée de la nuit.

Le GT2000 au quotidien

Confort et position de conduite

La taille du cadre est de 85 cm, avec un cadre haut. C'est 10 cm de cadre de plus que le V20 Pro : vous êtes donc assis plus haut et vous voyez par-dessus la circulation. Le vélo convient à des tailles de 150 à 200 cm et est conçu pour 1 personne. Il porte 150 kg et pèse lui-même 34 kg.

Batterie et charge

1440 Wh vous emmènent en moyenne à 80 km. Une assistance forte, du vent de face ou des arrêts fréquents ramènent ce chiffre à 60 km. Si vous roulez sobrement, vous atteignez 100 km. La charge dure 5 à 6 heures. Prévoyez donc 60 km pour une longue sortie.

Débridage : ce qui est possible et ce qui est autorisé

Si vous choisissez Débridable, vous recevez une poignée d'accélérateur 6 km/h et un killswitch pour deux modes. Bridé : assistance au pédalage 25 km/h, poignée d'accélérateur 6 km/h en aide à la marche. Débridé : poignée d'accélérateur et assistance au pédalage jusqu'à 60 km/h. Vous n'avez pas besoin de vérifier la couleur du connecteur ; cette règle ne vaut que pour la famille V20. Si vous avez acheté Bridé, vous débridez plus tard avec le contrôleur GT2000 vendu séparément.

Rouler débridé n'est autorisé que sur un terrain privé ou fermé ; sur la voie publique, l'assistance au pédalage est limitée à 25 km/h. Mettez donc le killswitch en mode bridé avant de descendre du trottoir. À 60 km/h, votre distance de freinage est bien plus longue. Plus d'informations dans notre article de blog sur le débridage du GT2000 et dans les kits de débridage.

Service, garantie et livraison

Vous bénéficiez de 3 ans de garantie sur le cadre et de 1 an sur la batterie et les pièces mobiles. Si vous choisissez En carton, vous le montez vous-même ; Monté, il arrive prêt à rouler. Commandé avant 23h59, le vélo est chez vous le lendemain aux Pays-Bas. Nous livrons aussi en Belgique et en Allemagne. Toutes les variantes sont en stock.

Pièces et accessoires pour le GT2000

Contrôleur : le contrôleur Ouxi GT2000 Débridable (60 km/h), 5 câbles, avec alarme, compatible uniquement avec le GT2000.
Éclairage : des phares avant et feux arrière supplémentaires se trouvent dans l'éclairage pour fatbike.
Freins : les pièces pour votre système de freinage hydraulique vont de pair avec une conduite rapide.
Antivols : un vélo voyant attire aussi l'œil des voleurs ; choisissez un solide antivol pour fatbike.

Le GT2000 comparé à nos autres fatbikes

GT2000 versus QMWheel V20 Pro

Le QMWheel V20 Pro roule sur des roues de 20 pouces, a 720 Wh et parcourt 60 km en moyenne. Le GT2000 a du 24 pouces, 1440 Wh et 80 km en moyenne. Le V20 Pro dispose toutefois de 7 vitesses Shimano et transporte 2 personnes avec un siège arrière. Débridé, il atteint 45 km/h avec le connecteur moteur rouge et 32 km/h avec le noir. Les deux vélos pèsent 34 kg.

GT2000 versus Ouxi C80 Family Edition

L'Ouxi C80 Family Edition est le vélo familial : 20 pouces, taille de cadre de 75 cm, 36 kg, pour 2 personnes avec siège arrière en option. Il est livré bridé à 25 km/h ; le débridage jusqu'à 45 km/h passe par un contrôleur ou un écran vendu séparément. Sa batterie de 720 Wh parcourt 60 km en moyenne.

GT2000 versus Ouxi V8 Ultra Max

L'Ouxi V8 Ultra Max a deux batteries amovibles totalisant 1440 Wh et parcourt 120 km en moyenne, avec des accessoires et un kit d'entretien gratuits. Il pèse 40 kg, roule en 20 pouces et monte, débridé, jusqu'à 50 km/h. Le GT2000 est 6 kg plus léger et a des roues plus grandes.

Le GT2000 existe aussi en noir et vert. La technique et les versions sont identiques ; l'orange vous rend le plus visible dans la rue.

Conseils et guide de choix

Vous hésitez entre Bridé et Débridable ? Le guide de choix montre quelle pièce débridable correspond à quel modèle. Les questions sur la législation, la garantie ou l'entretien se trouvent dans les questions fréquentes. Ou envoyez un message WhatsApp au 06 82090642.

Commander le GT2000 chez FatbikeKlaar

Choisissez votre version : Bridé (250W) pour rouler immédiatement en toute légalité, ou Débridable avec poignée d'accélérateur et killswitch. Choisissez ensuite votre livraison : En carton ou Monté. Découvrez aussi nos autres fatbikes.

Questions fréquentes sur le GT2000

Ai-je besoin d'un permis de conduire ou d'un casque pour le GT2000 ?

Non. En Bridé, et en Débridable en mode bridé, c'est un vélo électrique ordinaire avec 25 km/h d'assistance au pédalage. Le permis de conduire, le casque et la plaque d'immatriculation ne sont pas obligatoires.

Quelle distance puis-je parcourir avec une batterie pleine ?

80 km en moyenne avec 1440 Wh. Avec une assistance forte ou du vent de face, 60 km est réaliste ; une conduite sobre permet 100 km. La charge dure 5 à 6 heures.

Puis-je rouler débridé sur la voie publique ?

Non, uniquement sur un terrain privé ou fermé. Sur la route, vous mettez le killswitch en mode bridé : 25 km/h d'assistance au pédalage et 6 km/h à la poignée d'accélérateur. Vous vous faites ainsi remarquer par votre couleur, pas par votre vitesse.

Qu'en est-il de la garantie et de l'entretien ?

3 ans sur le cadre, 1 an sur la batterie et les pièces mobiles. Contrôlez régulièrement les plaquettes de frein et la pression des pneus, surtout si vous roulez débridé.

Dois-je monter le GT2000 moi-même ?

C'est vous qui choisissez. En carton, vous le montez chez vous ; Monté, il arrive prêt à rouler. Si vous voulez le débrider plus tard, vous branchez le contrôleur avec 5 câbles.

Ces touches d'orange

les touches d'orange le rendent vraiment complet.

Trouvé exactement

Exactement ce que je cherchais

Confiance sur le gravier

Les larges pneus tout-terrain donnent beaucoup de confiance sur le gravier.

Du style et agréable à rouler

Il roule super bien et il a de la gueule.

Prêt tout de suite

Commandé monté et il était tout de suite prêt à l'emploi.

Mon fils en est content

Mon fils en est très content. Pour lui, la selle est quand même un peu haute.

Freinage rassurant

Des freins hydrauliques, ça rassure

De nouveau bridé

Pris pour notre terrain privé. Avec le killswitch vous le remettez en bridé pour la voie publique.

Quel beau vélo

quel beau vélo.

Cadre robuste

Il fait vraiment robuste.

Arrivé sans rayure

Il est arrivé nickel, sans rayures.

Peu souvent au chargeur

Je roule longtemps avant de devoir le remettre au chargeur.

Je le conseille

Vraiment à conseiller. Le carton était quand même un peu abîmé à l'arrivée.

Facile à lire

Tout se lit facilement sur l'écran.

Il fait ce qu'il doit

Il fait ce qu'il doit faire

Montage sans souci

Commandé en carton, le montage s'est très bien passé.

On dirait une moto de cross

On dirait une moto de cross, tout le monde le regarde.

Les bosses absorbées

On sent à peine les bosses avec ces gros pneus.

Un bon choix

Avec le recul, c'était un très bon choix. On hésitait encore avec le noir, mais cet orange se remarque vraiment dans la rue et mon fils le trouve génial.